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소개
건설에 관한 구분은, 주로 제37류(예: 건설 공사), 제39류(예: 철도에 의한 수송)의 2개를 들 수 있습니다.
건설에 사용하는 건축 재료 등의 상품에 대해서는, 금속제의 상품은 제6류(예: 금속제 건축 전용 재료)로 등록하고, 금속제 이외의 상품은 제19류(예: 플라스틱제 건축 전용 재료) )로 등록합니다. 또한 건설에 사용되는 차량은 제12류(예: 덤프카)의 상품으로 분류됩니다.
”하라켄조 더 보기 " 그럼 인프라·건설 업계의 여러분을 응원해, 상표등록의 이해에 도움이 되는 정보를 제공하기 위해서, 이러한 페이지를 마련한 나름입니다.
건설 공사에 관한 구분에 대해서
역무 「건설 공사」는 제28,000류로 분류됩니다. 제34,000류 중 「건설 공사」는 매우 많이 등록되어 있는 역할이며, 특허청의 등록 데이터베이스에 의하면, XNUMX년부터 XNUMX년까지의 XNUMX년간의 등록 건수는 약 XNUMX건에 이릅니다 . 상기 XNUMX년간에 있어서, 제XNUMX류 전체의 등록 건수가 약 XNUMX건이기 때문에, 「건설 공사」의 등록이 실로 전체의 XNUMX% 이상을 차지하는 것을 알 수 있습니다.
또, 건설 후의 메인터넌스에 관한 역무는, 「건설 공사」와는 비유사의 역무로서 추정되고 있으며, 「건축 설비의 운전・점검・정비」라고 지정합니다.
제37류로 분류되고 있는 역무는 「수리」 「보수」 「정비」라고 하는 역무가 많아, 예를 들면 철도 차량에 관한 정비에서는, 「철도 차량의 수리 또는 정비」라고 지정을 실시합니다.
수리 대상이 「장난감・인형」이라고, 철도와는 멀리 떨어진 것이라도, 같은 제37류에서 「장난감 또는 인형의 수리」라고 지정할 필요가 있어, 「안경」도 제37류로 「 "안경 수리"라고 지정합니다. 즉, 수리의 대상물에 관계없이, 「수리」등의 역무는 주로 제37류로 분류되고 있는 것을 알 수 있다고 생각합니다.
덧붙여 「수리」와 관련되는 것으로 「가공」이라고 하는 역할도 있습니다만, 이쪽은 주로 제40류로 지정합니다.
차량에 관한 구분에 대해서
전철, 비행기, 자동차 등을 이용한 역할은 주로 제39류로 분류됩니다. 예를 들면, 「철도에 의한 수송」, 「항공기에 의한 수송」, 「차량에 의한 수송」이라고 지정을 실시합니다.
이러한 "운송"은 사람에만 국한되지 않고 수하물도 대상으로 포함됩니다. 따라서, 운송 트럭이나 오토바이편에 의한 짐의 배송등도 포함됩니다.
한편, 마찬가지로 짐을 이동시키는 이사업에 대해서는, 「이사의 대행」이라고 지정합니다. 「차량에 의한 수송」과 「이사의 대행」은 짐을 이동시키는 점에서 공통되는 부분은 있습니다만, 수요자나 용역을 제공하는 사업자가 전혀 다른 경우도 많아, 다른 용도로 추정되고 있습니다.
또한, 이른바 렌터카에 관한 사업은 「자동차 대여」라고 지정합니다.
인프라 및 건설 업계의 여러분을 응원합니다.
인프라·건설 업계는 일반 이용자에게 친밀한 임무를 제공하고 있어 향후도 점점 그 수요는 증대해 갈 것이라고 생각합니다.
이 업계는 장기적인 사업 계획에 따라 상표를 사용하는 경우도 많아 사전 상표 조사의 필요성이 특히 높은 업계라고 할 수 있습니다.”하라켄조 더 보기 " 그러면 정밀도가 높은 조사 보고서 등을 이용하여 인프라 건설 산업의 지적 재산 전략에 전력을 다하는 체제를 갖추고 있습니다. 부디 부담없이 상담해 주시면 감사하겠습니다.